Tänään on Maailman polkupyöräpäivä, ja sitä juhlitaan lisäämään tietoisuutta tämän ajoneuvon eduista; etuja, jotka parantavat kuntoa, jos poljat usein, ja myrkyllisten päästöjen puuttumista.
Kuten Beatriz huomauttaa kansalaisista 0,0, polkupyöräpäivä voi toimia sosiaalisena tietoisuutena, vaikka on myös mahdollista, että monilla tätä ekologista ajoneuvoa edistävistä ihmisistä ei ole kiinnostusta osallistua pyörän käyttöön.
Joka tapauksessa kansalaisena heidän ei tarvitse kertoa meille, kuinka mukavaa on pyöräillä matkustaavaikka mielestäni tämä mukavuus on ehdollinen kaupunkien ehdolle, jotta polkupyörien turvallista liikkuvuutta voidaan sallia; ja mahdollisuuksien mukaan julkisten vuokrausjärjestelmien helpottamiseksi parkkipaikoilla, jotka ovat jakautuneet hyvin kaupunkitilaan.
Päivitämme pyöräturvallisuuden perusperiaatteet, jotka on suunnattu lapsiperheille. Aluksi muistan, että äskettäin hyväksytty uusi liikennelaki (ja jota on tarkoitus panna täytäntöön) edellyttää, että kaikki alle 16-vuotiaat lapset matkustavat ympäri kaupunkia polkupyörällä ja käyttävät kypärää. Ja tämä velvollisuus, joka saattaa tuntua liioitellulta hyvin pienillä lapsilla, jotka ajavat edelleen pyöriä pyörillä ja tuskin kulkevat muutaman metrin, auttaa varmasti vähentämään aivovammojen määrää, joka aiheutuu pään iskuista pyörän putoamisen jälkeen.
On totta, että kun olin lapsi, kukaan leikkikavereistani ei osunut kalloon aiheuttamme kymmeniä tilanteita, jotka olisivat voineet päättyä vakaviin onnettomuuksiin. Olimme välillä 7–8 lasta 6–13-vuotiasta, luku, joka kieltää minua väittämästä, että ”minä en koskaan laittanut kypärää eikä mitään tapahtunut”, koska kuka tietää, onko jokin muu avaruudessa oleva lasten ryhmä heidän piti ilmoittaa vanhemmille viedä yksi heistä sairaalaan!
Äitinä en olisi huolissani, jos raajat loukkaantuvat (vaikka joskus tämä johtaa myös pysyviin jälkitauteihin), mutta pää!
Ajavatko lapsesi pyörällä? Käytä kypärää!
Ja myös, että he asettavat yhden koon sopimaan hyvin, hihnan tulee olla kiinnitetty hyvin (ei hukkuminen tai pussitus), ja on parempi olla käyttämättä korkkeja tai korkkeja alapuolella.
kypärä tulisi homologoida (Vahvistaaksesi sen, että etsit CE-merkintää tuotteen etiketistä) ja sinun on tarkoitus harjoittaa pyöräilyä ... Ja se vaihdetaan aina voimakkaan iskun jälkeen.
Toisaalta on hyvä saada hyvä ilmanvaihto ja valita mahdollisuuksien mukaan kirkkaat tai loisteputket niin, että autoilijat tai muut pyöräilijät näkevät sen.
Tietäen, että kypärä menee hyvin lapsillemme
Lasten terveydessä havaitsemme, että sen tulisi olla tasaisessa päässä, eikä kallistua (eteen- tai taaksepäin); että hihna tulee olemaan vahva ja leveä; ja että se on tiukka niin, että äkilliset liikkeet tai työntämiset eivät syrjäytä sitä.
Polkupyörään liittyvien onnettomuuksien vakavista vammoista suurin osa voitaisiin välttää, jos lapset käyttäisivät kypärää
PÄIVITYS: Jätän tämän kuvan, jonka on antanut Maria Angeles Miranda, joten voit nähdä kuinka on mahdollista oppia kolmessa vaiheessa (2 V 1) asettamaan pyöräilykypärä
.
Turvallisuus: Älä käytä vain kypärää
Myös pyörän on oltava kooltaan riittävän suuri lasten korkeuteen nähden, ja kahvan on oltava istuimen korkeudella, istuin säädetään siten, että pidennysliikettä tehtäessä polvi on hieman taipunut (eikä ole täysin venytetty).
Onko siellä sopivampia vaatteita kuin muita?
Pyydettäessä, ettei sitä ole: se ei sattuisi siihen (varsinkin jos ne kiertävät hämärässä) he käyttävät heijastavia elementtejä ja että vaatteet eivät ole kirkkaita värejä.
Mutta sanoin hämärässä, koska lainkaan ei suositella sitä, että he menevät kävelylle yöllä, riippumatta siitä kuinka jännittävä seikkailu on
Jos housut leimahtavat tai jalat ovat liian leveitä, ne voidaan kiinnittää ketjuun. Jos jalkineet eivät ole sopivia, jalka voi liukua pois polkimelta, joten ei mitään flip-flopeista, kynsistä varustetuista lenkkarista (kuten jalkapallokengistä) tai korkokengistä (oi, nuo pienet tytöt, jotka ovat pukeutuneet prinsessaksi pyörällä!). Ja paljain jaloin? että ei koskaan.
Aikovatko he mennä pyöräretkelle reppun ollessa päällä? Sitten vai sidotko pitkät solmuiset hihnat tai annatko niille napin, koska ne kiinnittyvät helposti pinnoihin.
Että he oppivat kiertämään kaduilla tai pidättäytyvät tekemästä noita reittejä
10/11-vuotiaasta, toivottavasti jotka ymmärtävät tieliikenteen näkökohdat ja oppivat käyttäytymään sen mukaisesti. On tärkeää, että ne kiertävät oikealla puolella, asettuvat linjaan, pysähtyvät pysähdysmerkeihin ja että eivät poistu kotoaan katsomatta; ja noudata muita liikennemerkkejä.
Näön ja kuulon aistien on oltava aktiivisia koko ajan (tässä järjestyksessä); olla tarkkaavainen liikenteelle ja jalankulkijoille. Ja jos he eivät pysty, on parempi, että he vievät polkupyörän pelatakseen tiellä, jolla ei ole liikennettä tai avointa kenttää, tai käyttävät pyöräteitä (jos sellaisia on).
Oletetaan, että ennen tätä ikää, edellisessä kappaleessa mainittuja näkökohtia on vaikea muistaa, joten ajaessasi kaupunkitietä, kannattaa mennä jalkakäytävää aina, kun pystyt, ja liikkua heille jalankulkijoiden ohi.
Ymmärrän, että riippuen mistä ympäristöstä puhumme, on mahdollista ehdottaa lasten siirtymistä ilman aikuisia: kaupunki ei ole sama kuin kaupunki, vaikka autot painavat samaa ja kulkevat samalla nopeudella yhdessä paikassa kuin toisessa.
Entä huolto?
Hyvin turvonneet pyörät, tarkista ajoittain ketju sekä ohjaustangon ja istuimen korkeus. Tarkista jarrut ennen lähtöä, ja katsele kaapeleita.
Olet isä tai äiti, ja lapsesi ovat vielä pieniä
Jos aiot mainostaa tätä terveellistä ajoneuvoa, odota, kunnes he ovat viiden tai kuuden vuoden ikäisiä, voit ostaa heille pyörän aiemmin, mutta he eivät ehkä arvosta sitä.
Ja sillä välin voit ottaa ne turvaistuimiin - koskaan ennen 12 kuukautta - (edessä, jos niitä on vähemmän kuin kaksi)tai perävaunut (vain maaseudun teillä tai viheraiteilla). Pidä lapsia valjailla ja käytä myös kypärää. Älä koskaan jätä heitä pyörälle ilman kuljettajaa, vaikka laittaisit maalausvärin!
Jos olet kuljettaja tai jalankulkija, sinulla on myös vastuu
Noudata turvaetäisyyttä ja Älä ohita ketään pyöräilijää, joka jättää alle metriä ja puoli ajoneuvojen välillä. Jos kävelet, älä vie pyöräteitä.
Jotta varmistetaan, että priorisoimme turvallisuuden, ajatellaan, että polkupyörä ei ole lelu, vaan ajoneuvo. Ja että vanhempien on varmistettava lastemme fyysinen koskemattomuus. Muista, että on parempi sisustaa tapana pian, jotta he sisällyttäisivät sen sisälle eivätkä katso, että turvallisuussääntöjen soveltaminen kasvaessa on niin monimutkaista.
Kuvat | Christos Loufopoulos, Pedro Ribeiro Simões, MoBikeFed, Arlington County, Umberto Brayj Lisätietoja | Lasten terveys, PAC: n RACC ja muut Polkupyörät ja kypärät: sovellus oppia ajamaan polkupyörää turvallisesti, Pyöräily tuo monia etuja lapsen kehityksessä, Portlandissa lapset käyvät koulussa polkupyörällä
