Kansainväliset kokemukset lapsille, joilla on erityistarpeita matkustaa turvallisesti

Seitsemän päivää sitten aloitin pienen sarjan, joka on omistettu autoturvallisuudelle matkustettaessa erityistarpeita omaavien lasten kanssa, odotin sen antavan jatkuvuutta, ja ensimmäinen asia, joka minun on sanottava, on, että olen pahoillani viivästyessäni toisen viestin tuomista sinulle.

Tuolloin annimme yleiskatsauksen erityistarpeista ja laajensimme tietoja Amerikan lastentautiakatemian neuvoilla. Tänään puhumme tämän näkökulman lainsäädännöstä sekä niiden maiden kokemuksista, jotka tarjoavat selkeitä oppaita näiden lasten vanhemmille sopivimpien autojen turvajärjestelmien mukauttamiseksi.

Muistutan teitä, että nämä yhteenvedot on otettu Mapfre-säätiön raportista ”Erityistarpeita omaavat lapset ja heidän turvallisuutensa autossa”. Monissa kansallisissa ja kansainvälisissä laeissa ja määräyksissä määrätään siitä Vammaisilla lapsilla on sama oikeus kuin muilla henkilöillä elää niin itsenäisesti kuin mahdollista sekä aktiiviseen osallistumiseen yhteiskuntaan. Yksi lapsen oikeuksista tehdyn yleissopimuksen (Yhdistyneiden Kansakuntien) perusperiaatteista on juuri se, että "lapsi tarvitsee fyysisen ja henkisen kypsyyden puutteen vuoksi erityistä suojaa ja hoitoa sekä ennen syntymää että sen jälkeen".

Sosiaalisesti henkisesti tai fyysisesti vammaisten lasten osalta yleissopimuksen 23 artiklassa määrätään, että heidän on nautittava täysimääräistä ja ihmisarvoista elämää olosuhteissa, jotka takaavat heidän ihmisarvonsa, antavat heille mahdollisuuden tulla omavaraisiksi ja helpottavat lapsen aktiivista osallistumista yhteisö '

Vammaisten oikeuksista ja esteettömyydestä vastaava Yhdistyneiden Kansakuntien yleissopimus velvoittaa valtiot tunnistamaan ja poistamaan pääsyn esteet, jotta vammaiset pääsevät fyysiseen ympäristöönsä, kuljetusvälineisiin, julkisiin tiloihin ja palveluihin sekä tieto- ja viestintätekniikkaan.

Erityistarpeisiin tarkoitettujen lastenistuimet on myös homologioitava

Turvaistuimet, joita käytetään erityistarpeita omaavien lasten kanssa on hyväksyttävä samojen teknisten määräysten mukaisesti, joita sovelletaan tavanomaisiin lastenistuimiin: Eurooppa-asetus ECE R44 / 04.

Kokemuksia muista maista:

Kanada

Tässä maassa liikenneministeriö on julkaissut oppaan nimeltä "Vauvojen ja erityistarpeiden lasten kuljettaminen yksityisajoneuvoilla - Opas parhaisiin käytäntöihin terveydenhuollon ammattilaisille". Tekstiä voidaan pitää yhtenä kattavimmista asiaan liittyvistä asiakirjoista.

Oppaan tarkoituksena on antaa terveydenhuollon ammattilaisille hyödyllistä tietoa erityistarpeita omaavien lasten ja vauvojen kuljettamisesta henkilöautolla

Se erottaa perinteiset istuimet, luettelon kautta saatavissa olevat erityiset lastenistuimet ja mukautetut istuimet. On myös otettu huomioon, että perheiden olosuhteet voivat muuttua ajan myötä.

Kanadassa se on mahdollista hankkia todistus vapautuksesta turvajärjestelmien käytöstä poikkeuksellisten lääketieteellisten olosuhteiden vuoksi. On kuitenkin syytä huomata, että Kanadan oppaan mukaan Kanadan lääketieteellinen yhdistys on selvästi todennut, että "ei ole mitään sairautta, joka oikeuttaa turvavyön käytöstä vapauttamisen".

Kun tavanomaista istuinta ei voida käyttää, lääkärin tulee tehdä kaikki mahdolliset vanhemmat voivat käyttää erityisiä tai mukautettuja istuimia, etenkin niissä tapauksissa, joissa tällaisten istuimien oletetaan käytettävän pitkään (yli kuusi kuukautta). Tietojen antaminen erilaisista istuinvaihtoehdoista ja mistä ne saadaan, on välttämätöntä estämään vanhempia käyttämästä kotitekoisia ja vaarallisia ratkaisuja. Mainittu opas sisältää viimeisessä osassa myös osan lääkinnällisestä kiinnityksestä ajoneuvoon, jota on jatkuvasti käytettävä erityistarpeita omaavien lasten kanssa.

Yhdysvallat

Onko ehkä maa, joka on kiinnittänyt eniten huomiota matkustamiseen erityistarpeiden kanssa olevien lasten kanssa, tai ainakin maa, jolla on enemmän saatavilla olevaa tietoa aiheesta. Amerikan lastentautiakatemia puoltaa, että lastenlääkärit toimivat erityisvaatimuksilla varustettujen lasten turvallisuusjärjestelmien merkitsijöinä. Tässä maassa on erilaisia ​​oppaita ja reseptejä, joita ovat laatineet autoilijoiden, sairaaloiden ja muiden yksiköiden yhdistykset.

AAP: n erityissuosituksia ovat:

Vauvoille,

  • Monet erityisen terveydenhuollon tarpeessa olevat lapset voivat käyttää tavanomaisia ​​lastenistuimia, ja näissä tapauksissa paras vaihtoehto on käyttää normaalia lastenistuinta. ”Erityisten” lastenistuinjärjestelmien käyttöä voidaan lykätä monta kertaa, kunnes lapsi ylittää tavanomaisen lastenistuimen salliman enimmäispaino- tai kokorajoituksen.

  • Lasten turvajärjestelmiä ei tule koskaan muuttaa tai käyttää eri tavalla kuin niiden valmistaja on ilmoittanut.paitsi jos istuin on muutoksen jälkeen testattu uudelleen ja se on lastenistuinten hyväksyntää koskevien määräysten mukainen.

  • Kun lastenistuimen selkänoja on liian pystysuora, ja tämä saa lapsen pudottamaan päänsä eteenpäin, kun istuu selkänojan osoittamalla tuolilla, suositellaan sovittamaan pyyhe tai valssatun kankaan pala istuimen pohjaan. varmistaa, että lastenistuimen selkänojan kallistus ei ylitä 45 ° ja että se vastaa lastenistuimen valmistajan ilmoittamaa kaltevuutta.

  • Ennen sairaalasta poistumista ennenaikaiset tai alipainoiset lapset tulee istua lastenistuimilla ja lääkintähenkilökunta tarkkailee ja tarkkailee niitä. Jos lapsella on jokin seuraavista oireista, hänet olisi kuljetettava käkissä tai kantolaukussa, jossa hän voi valehdella: alhainen veren happipitoisuus, hidas syke tai apnea.

Isoille lapsille,

  • Kun lapsi saavuttaa lastenistuimen enimmäispainon tai korkeuden rajan, mutta tarvitsee silti ylimääräistä posturaalista tukea (esimerkiksi lapsille, joilla on aivohalvaus, kaula tai pää on huonosti hallittavissa tai joilla on tiettyjä hermo-lihassairauksia), on olemassa useita vaihtoehtoja jatkaa suojattua matkustamista.

  • Jotkut vammaiset lapset voivat saada paremman asennon ja suuremman tuen tavaratilan tasolla, jos he matkustavat tavanomaisilla lastenistuimilla. Lastenistuimet auttavat sijoittamaan ajoneuvon turvavyön oikein lasten lantioon ja rintaan.

  • Tavanomaiset kolmipistevyöt saattavat myös olla riittäviä tukemaan joidenkin erityistarpeita omaavien lasten rintakeinoa.. Vyöjä on joka tapauksessa käytettävä oikein: alanauhan on oltava matala ja tasainen lantiolla ja ylempi nauha on säädettävä ilman rakoja rinnassa.

Toiset seuraavat erityisiä suosituksia, jotka vastaavat kaikenlaisiin erityisolosuhteisiin, joita erityisten tarpeiden lapset voivat tarjota

Ruotsi

Ruotsi on toinen maa, jolla on lisätietoja tästä aiheesta kansainvälisessä kirjallisuudessa. Vuonna 2003 julkaistiin ruotsiksi (ja myöhemmin englanniksi käännetty) käsikirja, jonka nimi on "Turvallinen matkustaminen: vammaisten lasten liikenneturvallisuus"..

Ruotsin käsikirja Se on suunnattu pääasiassa erityistarpeiden lasten vanhemmille, mutta sitä käyttävät rutiininomaisesti myös virkamiehet ja liikenne- ja sosiaaliturvapolitiikasta vastaavat henkilöt, koulu- ja erityiskuljetuskuljettajat, teknisen avun keskusten ja lastenklinikoiden työntekijät, vakuutusyhtiöt, samoin kuin ohjaajat tai opettajat erityistarpeet

Ainoa yleinen neuvo, jota voidaan tarjota, on, että on aina tarpeen kuulla lääkärin tai lastenlääkärin kanssa, mitkä ovat erityiset liikkuvuusratkaisut jokaiselle erityistarpeita omaavalle lapselle

Kun olen tarkistanut osan kansainvälisistä kokemuksista, panen sinut seuraavaan erään, johon sinä kuvaile joitain ratkaisuja erityistilanteisiin.