Eurooppalaiset autokerhot ovat tutkineet lasten turvajärjestelmiä suuronnettomuuksien estämiseksi auto-onnettomuuksissa. Tulos voidaan luokitella surkeaksi, koska 39 analysoidusta järjestelmästä Turvallisuus on keskeytetty ja näissä on joitain, jotka enemmän kuin turvatoimenpiteet voitaisiin ylittää lisäriskinä.
Esitetyssä raportissa on analysoitu erilaisia malleja, korostamme malleja tuolista, joissa on taitettava selkänoja, näitä on arvioitu negatiivisesti. Selitys on hyvin yksinkertainen, tuolin selkänojan tulisi suojata, mutta myös pitää pitää ja ohjata turvavyötä siten, että se asennetaan juuri olkapääkorkeudelle. Liikkuvan istuimen tulisi suojata lasta samalla tavalla sivusuunnassa tai edessä tapahtuvassa törmäyksessä, mutta liikkuvuusmekanismi ei tarjoa yhtä turvallista etuosaa vastaan, tämä on jo riittävä syy olla luottamatta tämän tyyppisiin istuimiin.
Ehkä eurooppalaisten autoseurojen tekemä analyysi herättää jonkin verran kiistanalaista, toisin sanoen tuolit taataan CE-merkinnällä, joka on Euroopan unionin myöntämä sinetti laitteille, jotka täyttävät turvallisuuden vähimmäisvaatimukset. Toisaalta löydämme myös tuolia, jotka tarjoavat huonoa tukea ja joilla muilla ei ole edes selkänojaa, olemme jo maininneet, kuinka tärkeä tämä asia on.
Haluamme vain tuoda esiin mallille annetun erittäin tyydyttävän arvosanan Maxi Cosi Cabriofix ja Easyfix, joka autoseurojen mukaan tarjoaa lapsille tahrattoman turvallisuuden.
Otamme huomioon raportissa esitetyt suositukset, joista voit tutustua RACE: n (Espanjan kuninkaallinen autokerho) verkkosivustolla, pienten turvallisuus menee siihen.
