Avaa auton ovi, anna lapsesi mennä yksin takaistuimelle ja sulje ovi. Asettamatta sinua ikäsi mukaan pidätysjärjestelmään ja pitämällä häntä vain turvavyöllä, jota me aikuiset käytämme.
Valitettavasti Todistan tällaisia kohtauksia joka päivä koulun porteilla ja tunnustan, että verini jäätyy. Lapset saapuvat ja jättävät yksin ajoneuvoihin, joihin he eivät olleet asianmukaisesti kuuluvia, tai lasten turvajärjestelmiin (SRI), jotka eivät ole heidän iänsä mukaisia. Ja ihmettelen, mikä saa jotkut vanhemmat käyttäytymään näin?
"Mitään ei tapahdu täältä sinne"
Me vanhemmat haluamme lapsillemme parasta, eikä kukaan oikeassa mielessä yritä asettaa lapsiaan tietoisesti vaaraan. Tässä vaiheessa me kaikki tiedämme velvollisuuden ja tärkeyden ottaa alle 135 cm pitkä (mieluiten jopa 150 cm pitkä lapsi, DGT: n ohjeiden mukaan) lapsia hyväksytty lasten turvajärjestelmä. Miksi sitten sitä ei aina tehdä?
Minulla on siitä kaksi teoriaa:
- Toisaalta olisi olemassa teoria "se ei tapahdu minulle koskaan"Olemme varmasti kerran syvästi pahoitelleet jotakin, joka on tapahtunut tuttavalle, mutta meille ei ole koskaan tapahtunut ajattelua, että tämä voisi tapahtua myös meille.
Mutta valitettavasti onnettomuuksia tapahtuu, älä koskaan varoita!. Kukaan meistä ei ole vapautettu kärsimyksestä heille, ja kun kyse on pienten turvallisuudesta, tällaisilla ajatuksilla tai tekosyillä ei pitäisi koskaan olla paikkaa.
- Toisaalta on väärä uskomus, että lyhyillä matkoilla on vaikeaa jotain tapahtua. Suurin osa kouluperheistämme asuu samassa kunnassa, ja matka autolla on enintään kymmenen minuuttia.
"Mitä voi tapahtua kymmenessä ajomatkassa, kun myös kaupungille ilmoitettua nopeusrajoitusta ei ylitetä?" Totuus on, että monia asioita voi tapahtua. Risteävä koira, pallo, joka karkaa kohti tietä, tai lapsi, joka odottamatta karkaa ja pakottaa meidät antamaan iskun tai äkillisen jarrutuksen.
Viimeisimmän raportin mukaan lasten turvallisuudesta autoissa Espanjassa ja Latinalaisessa Amerikassa, jonka Mapfre-säätiö toteutti vuonna 2016, 63% vakavasti loukkaantuneista (0 - 14 - vuotiaita) ja 65% pienistä vammoista (0–14 vuotta) Espanjassa vuonna 2015, tapahtui onnettomuuksissa kaupunkiteillä; eli kaupunkien teillä.
Ja DGT: n tilastojen mukaan vuonna 2015 liikenneonnettomuuksissa kuolleista 25 0–14-vuotiaasta lapsesta viidessä ei ollut minkäänlaista lasten turvajärjestelmää.
Pojan asettaminen oikein istuimelleen ja varmistaminen, että vyö tai valjaat ovat kunnolla kiinni, on yksinkertainen ele, joka vie meiltä vain kaksi minuuttia enemmän ja joka voi pelastaa hänen henkensä.Muu SRI: n väärinkäyttö
Mutta lapsen kantaminen käsivarsissa ajoneuvon sisällä tai ilman SRI: tä ei ole ainoa asia, jonka vanhemmat tekevät joskus väärin tien päällä:
- joskus Käytetään SRI: tä, jotka eivät sovellu lapsen iälle, painolle ja pituudelle. Muista, että istuimien ei pitäisi olla "hienosäätö", vaan turvajärjestelmä, joka todella takaa lapsemme matkustavan turvallisesti siinä.
Matkaa niin kauan kuin tiskillä ja käytä tuolia lapsemme painon, iän ja koon mukaan, ja jotka on hyväksytty oikein kahden voimassa olevan asetuksen mukaisesti (ottaen huomioon vuodesta 2018 tulevat muutokset), ovat tärkeimmät turvallisuustoimenpiteet, jotka meidän on otettava huomioon hankkiessaan SRI: tä.
- Vanhojen tai vaurioituneiden SRI: ien käyttö on myös erittäin vaarallista, mutta valitettavasti paljon tavallisempaa kuin luulemme. Siitä lähtien on suositeltavaa käyttää turvaistuinten perimistä ystävien, sisarusten tai perheenjäsenten keskuudessa usean vuoden ajan ajan kuluminen tai jopa epäasianmukainen käyttö on saattanut olla kuluneet tai heikentyneet.
Fundación Mapfre varoittaa, että ikääntyneiden tai vaurioituneiden SRI: ien käyttö ei suojaa lasta samalla tavalla, koska se voi rikkoa onnettomuudessa kärsineen hidastumisen vuoksi.Samoin, jos joudumme väärinkäytöksiin asennetulla tuolilla varustetun ajoneuvon kanssa, on suositeltavaa korvata ne tai kääntyä ammattihenkilöstön puoleen, jos heille on aiheutunut vaurioita, jotka vaarantavat lapsen tulevaisuuden turvallisuuden.
- Joidenkin asiantuntijoiden mukaan 63% lapsista ei matkusta oikein ajaessaan istuimen väärinkäytön vuoksi. Ja on turhaa saada tuoli, jonka paino, korkeus ja ikä on hyväksytty, ellei niin ole kiinnitetty kunnolla ajoneuvoon tai jos turvavyö, joka sitä kiinnittää, ei ole kiristynyt kunnolla.
Se on myös tärkeä tarkkaile istuimen valjaita, koska jos heillä on paljon löysyyttä, lapsi voi ottaa käsivartensa tai vaarantaa niiden oikean tehokkuuden jarrutuksen tai törmäyksen yhteydessä.
- Ottaa lapsemme tuolille takkinsa kanssa, on toinen asia paha tapa meillä on. Nyt kun olemme aloittaneet kylmän vuodenajan, meidän on otettava tämä huomioon ja tiedämme, että on parempi, että kaksi minuuttia kylmää kulkee, kunnes auto mukautuu, matkustaa turkissa, joka estää tuolin turvallisuutta.
Siksi on tärkeää lapsillemme aikuiset, ole tietoinen toimintamme vakavuudesta kun emme ota lapsia kunnolla sidottuina asianmukaiseen ja hyväksyttyyn SRI: hen.
Mikään eikä kukaan voi vapauttaa meitä onnettomuuden kärsimyksestä, mutta käsissämme se on parhaalla mahdollisella tavalla suojata sitä, mitä haluammeIStock-valokuvat
Vauvoissa ja muissa vanhemmissa he varoittavat turvaistuimen käytön tärkeydestä: turvavyö leikkasi 6-vuotiaan tytär vatsan keskelle. Suurimpaan osaan liikenneonnettomuudessa kuolleista lapsista ei sovelleta turvajärjestelmää, Lasten on aina matkustettava riittävien turvajärjestelmien avulla. Äidin tuskallinen viesti turvaistuimista 12 vuotta lapsen menetyksen jälkeen
