Koululiikenteen turvallisuus kouluympäristössä

Kuten eilen totesin, haluaisin omistaa lasten turvallisuuteen kouluympäristössä erityisen osion koulukuljetuksiin. On käynyt ilmi, että Kaikkien vaatimusten lisäksi, jotka on täytettävä lasten turvalliseksi ottamiseksi, on tarpeen ottaa huomioon joukko näkökohtia pysäköidessään ja laskettaessa / noudettaessa opiskelijoita.

Koulun kuljetuksen on noudatettava turvallisuusvaatimuksia, jotka eivät ole vielä pakollisia, tarjoavat hallinnan etuja ja selkeästi erilliset tilat ajoneuvoille jalankulkijoista.

Koulureittejä kuljettavien linja-autojen turvallisuus käy läpi:

  • Koulubusseissa on oltava SRI sopii sitä käyttäville alaikäisille. Tämä puhuu puhuvaksi, koska näimme sinä päivänä, että autojen SRI: t eivät toimi linja-autolla, eikä niitä, jotka tarjoavat turvallisuuden näissä ajoneuvoissa, ei hyväksytä, koska lakia ei ole kehitetty riittävästi.

  • Onko oma ja ylellinen pysäköinti, selkeä näkyvyys ja missä ne eivät vastaa jalankulkijoita. Tiedän, että näkyvyys on hyvä, mutta sattumalta jalankulkijoiden kanssa on rikottu.

  • Ohjeita ei voida suorittaa, ennen kuin alaikäiset sijaitsevat keskellä tai bussissa.

  • käyttö alaikäisten ohjaus- ja paikannusjärjestelmät, jotka varmistavat heidän sijaintinsa, vältetään marssi, jos poika tai tyttö puuttuu kiivetä tai pysymään sisällä palvelun päätyttyä.

  • Tiedä aineelliset välineet ja menettelyt turvallisuustoimenpiteille onnettomuustapauksissa. Suoritetaan harjoituksia, joissa kaikki edustajat ovat mukana ja tietävät mikä heidän roolinsa on.

Lapsiturvallisuuden kansalliselle liitolle (ja myös minulle) onnettomuuksien ehkäisy on jaettu vastuu ja myös heikoimmassa asemassa olevien suojelu

Kommentoin tätä edeltävässä viestissä, että eilen tapahtui onneton onnettomuus, jossa neljä lasta (kuljettajan ja näytön lisäksi) loukkaantui. Hän oli vain pysähtynyt noutamaan kaikki reitin lapset, joten ajoneuvo oli puoliksi tyhjä, mikä ei kuitenkaan heikennä asiaa. Kuulin televisiossa kommentteja, jotka liittyivät turvavyön puuttuminen istuimista, mikä olisi voinut aiheuttaa paljon pahemman henkilövahinkojen.

Jopa vaarana olla raskas, minun on muistettava, että koulujen kuljetuksen on varmistettava matkojen turvallisuus sen lisäksi, että täytetään vaatimukset lasten poistumis- / noutohetkellä. Tässä artikkelissa muistan aina, että sanotaan, että kaksi tai kolme pistevyötä eivät suojaa riittävästi onnettomuustapauksissa.

Tiedämme, että muissa maissa linja-autoilla, jotka vievät lapsia kouluun, on vain tämä tarkoitus, ja siksi se on täysin mukautettu lasten turvallisuuden takaamiseksi. Tässä ikään kuin hölynpölyä, olemme tyytyväisiä siihen, että lapsemme vievä linja-auto käyttää turvavöitä (jos laki sitou tai jos ne on asennettu päivämäärän jälkeen, jona määräsi säännöt).