Olemme jo kommentoineet blogissa, että lapsille auton etuistuin on vaarallisin, vaikkakaan ei ole kiellettyä olla tässä paikassa, jossa lasten turvajärjestelmät menevät. mutta lapset menevät turvallisemmin auton takapenkille.
Amerikkalaisen lastentautien akatemian (AAP) tekninen raportti moottoriajoneuvojen lasten matkustajien turvallisuudesta osoittaa tämän, ja Akatemia suosittelee edelleen, että lapsen tieliikenneturvallisuusohjeet sisällytetään matkustajaksi jokaiseen lasten terveysohjelman käyntiin. .
Yksi näistä suosituksista on, että kaikkien alle 13-vuotiaiden lasten on käytettävä turvajärjestelmää ajoneuvon takaistuimilla optimaalisen suojan saavuttamiseksi.
Myöskään Yhdysvalloissa ei ole yhtenäistä lakia kaikissa osavaltioissa ja Espanjassa voimassa oleva laki tältä osin (kuninkaan asetus 965/2006, 1. syyskuuta) sanotaan 117 artiklan 2 kohdan a alakohdassa:
Ajoneuvon etuistuimien osalta on kielletty ajaa alle 12-vuotiaiden lasten kanssa ajoneuvon etuistuimilla, elleivät he käytä tähän tarkoitukseen hyväksyttyjä laitteita. Poikkeustapauksissa, kun heidän korkeus on vähintään 135 senttimetriä, alle 12-vuotiaat lapset voivat käyttää sellaisena laitteena aikuisten turvavyötä, johon etuistuimet on varustettu.
Toisin sanoen ne voivat kiertää etuistuimilla lasten turvajärjestelmillä (SRI) tai turvavyöillä korkeudesta riippuen.
Useita tutkimuksia on julkaistu, jotka dokumentoivat hyötyä takana olevissa istuimissa matkustaville lapsille, vaikka SRI: n asettamisesta takaistuimen sivuille tai keskelle ei ole yksimielisyyttä.
Yhdysvalloissa tehdyssä tutkimuksessa. UU. Takapenkillä istuvalla 5751 alle 15-vuotiaalla lapsella, jotka matkustavat vakavasta liikenneonnettomuudesta, oli suojaava vaikutus vakaviin vammoihin tai kuolemaan.
Toisessa Australiassa tehdyssä tutkimuksessa kaatuvassa autossa matkustavien alle neljän-vuotiaiden lasten kuoleman riski oli kaksinkertainen, jos he tekivät sen etuistuimella, ja neljä kertaa enemmän, jos he olivat alle vuoden ikäisiä.
Kolmas tutkimus, jolla saavutetaan samanlaiset tulokset, täsmentää myös, että loukkaantumisriskissä ei ole eroa, jos lapsi on 13–15-vuotias.
Etuistuimilla ei ole vain yleinen loukkaantumisriski, vaan myös vammojen vakavuus, kuten CIREN-instituutin (Crash Injury Research Engineering Network) tekemässä tutkimuksessa analysoitiin.
Kaksi tutkimusta antavat ristiriitaisia tuloksia siitä, onko lapsen paras paikka matkustaa takaistuimien välillä keskusistuin. Yhdessä ei ole eroja loukkaantumisriskissä, kun verrataan lapsen takaosaa keskitetyllä istuimella vasenta ja oikeaa vasten. Toinen tutkimus kuitenkin havaitsee alhaisemman riskin takapenkissä. AAP-raportin kirjoittajat ehdottavat, että ero näiden kahden tutkimuksen välillä voi johtua kummankin määritelmästä.
Espanjassa lastenlääkärit neuvottelevat yleensä myös lasten turvatoimenpiteistä ja muistavat yleensä, että lasten on matkustettava autolla asianmukaisella turvajärjestelmällä, mutta määrittelemättä paikkaa.
Lyhyesti sanottuna tutkimukset osoittavat sen meidän on suositeltava, että lapset matkustavat takaistuimella, mieluummin Perlinfadin kirjoittajien mukaan, keskipisteessä olevat henkilöt painoon ja pituuteen sopivassa pidätysjärjestelmässä. Ja tämä tosin, kuten laki sallii lasten matkustaa matkustajan istuimella.
