sisään Vauvat ja muut Olemme puhuneet toisinaan autoista, koska jotain, mitä monet parit yleensä tekevät vanhempina ollessaan, on vaihtaa auto suurempaan (ja jos he eivät halua, he haluavat sen tehdä).
On loogista, kuten yleensä sanotaan: "Pahinta kodista poistumisen suhteen on, että joudut ottamaan kaiken", ja siksi on tavallista, että perheitä ajetaan suurilla autoilla, yleensä pakettiautoilla.
Olemme ajatelleet, että vauvoille tarkoitettujen lelujen ja esineiden analysoinnin lisäksi voisi olla mielenkiintoista puhua autoista, vaikka puhumattakaan moottoreista, nopeuksista tai kiihtyvyydestä, mutta pysyä siinä, mikä vanhemmista on eniten huolissaan: tila, turvallisuus, mukavuus ja modulaarisuus.
Aluksi olemme valinneet yhden nuorimmista pakettiautoista, koska se on peräisin vuoden 2009 lopusta, mutta näyttää todella hyvältä: Peugeot 5008.
Puhumme siitä perusteellisesti ja muutamassa tunnissa voit myös katsoa videon autosta.
Peugeot 5008: n modulaarisuus
Fantastinen. Ainakin pidin siitä paljon, vaikka tunnustan, että esitän puolueellisen lausunnon, koska minulla on Peugeot 307 SW, jolla on hyvin samankaltainen käsite toisen istuinrivin modulaarisuuden ja toiminnan suhteen.
Peugeot 5008 on vakiona 3 istuinrivillä (2-3-2), yhteensä 7 paikkaa. Kaksi takaosaa on piilotettu tavaratilaan ja irrottaminen on erittäin helppoa. Pehmustetut taittuvat alustat erotetaan toisistaan, istuimet nostetaan yhdellä kädellä ja lavat taitetaan istuimien taakse lattialla.
Nämä takaistuimet on suunniteltu menemään kahteen lapsiin tai kahteen lyhytaikaiseen aikuiseen (mittaan 1,67 ja polvet koskettavat minua keskimmäisillä istuimilla), vaikka keskimmäiset istuimet voivat liukua eteenpäin jättäen enemmän tilaa jalat.
Keskirivin istuimien suhteen kolme ovat itsenäisiä, ja pystyvät taittamaan minkä tahansa kolmesta. Heillä on myös jokainen taittuva selkänoja ja kyky liukua eteen- tai taaksepäin haluamallasi tavalla.
Minun omistamassa 307: ssä on vielä yksi erityisyys, jota 5008: lla ei ole: istuimet voidaan poistaa, ts. Ne voidaan poistaa autosta, mutta tässä tapauksessa selitys on olemassa ja 3 paikkaan on 5 reikää. Koska Peugeot 5008: ssa 5 istuinta ovat jo vakiona, ei ole mitään järkeä pystyä siirtämään niitä.
Toinen asia, josta pidimme, on se, että toisen rivin lattiassa ei ole epäsäännöllisyyksiä. Se on täysin litteä ja antaa kaikille matkustajille enemmän tilaa (Keskellä istuvan ei tarvitse joutua melkein kyykytymään tai hänen on avauduttava jalat asettaaksesi ne tyypillisen keskiakselin kummallekin puolelle) ja mahdollisuuden kävellä sivulta toiselle ilman kompastoa tai hyppäämistä.
Turvallisuus
EuroNcap-testissä hän on saanut 5 tähteä, jotka jaotellaan a: ksi 89% aikuisten turvallisuudesta, yhden pisteen 79% lasten turvallisuuden hyväksi, 37% jalankulkijoiden turvallisuuden kannalta, jos tämä auto iskee, ja 97% ajoneuvon käytettävissä olevista turvaelementeistä (ESP, vyöilmoitukset, nopeuden hallinta ...).
piirteet 6 turvatyynyä: kaksi tiukkaa nauhaa, kaksi sivuttaista etuistuimille ja kaksi muuta verhoa, jotka suojaavat päätä sivutörmäyksissä ja jotka kulkevat ensimmäisestä rivistä toisiinsa, ja ovat valinnaisia suojaamaan myös kolmatta riviä.
Lasten ja vauvojen tukitasolla on etu muihin autoihin nähden. Omalla 3 riippumatonta keskikohtaa, Ne kaikki, joilla on Isofix, voivat mennä 3 paikkaa 3 vastaavan lapsensa kanssa. Tule, mikä on tarkoitettu suurille perheille, epäilemättä.
Tila Peugeot 5008: ssa
Ei ole paljon sanottavaa. Peugeot 5008 on pitkä ja leveä auto, kuten kaikki pakettiautot. Seitsemän matkustajaa voivat olla erittäin mukavat, vaikka takapenkkejä käytettäessä tavaratila on pieni.
Jos näitä paikkoja ei käytetä (sanoisin useimmiten), tavaratila on upea. Se on täysin litteä ja tilaa on välillä 679 - 823 litraa. Toisen rivin istuimet voidaan myös taittaa tavaratilan kanssa samaan korkeuteen, jolloin saadaan paljon suurempi tila yhtä tasaiseksi.
Kulmien ja pienten reikien kohdalla perämiehen lokero on melko pieni (normaalia ottaen huomioon, että se on tila-auto ja että moottori on yleensä kallistettu), nelisoiset käsinelaatikot ja toisen rivin sivutuolien jaloissa on kaksi kannessa olevaa rakoa, joihin päästään nostamalla mattoa, melko avuksi.
Mukavuus
Loppujen lopuksi totuus on, että se on täysin selvää auto on mukava ja mukava.
Istuimet, modulaariset, kokoontaitettavat, kokoontaitettavat jne. Ovat jonkin verran ohuempia kuin tavallisten autojen (tarkoitan ei-tila-autojen) istuimissa yleensä olevia, mutta en ole löytänyt mitään epämiellyttävää tai että Se on saanut sinut ajattelemaan, että voit kertoa liikaa eroa.
Kaikkien matkustajien tila on enemmän kuin oikea, paitsi kolmannessa rivissä, joka, kuten olemme sanoneet, on suunniteltu enemmän lapsille kuin aikuisille.
Kuljettajalla on kaikki hallintalaitteet käsillä, lähellä paikkaa ja tietysti sijainti on korkea suhteessa maahan ja useimpiin ajoneuvoihin. Niille ihmisille, jotka haluavat liikenteen hallinnan, upea. Tietysti jos olet yksi niistä, jotka mieluummin ajavat lähellä maata.
Päätelmät Peugeot 5008: sta
Minulla on jo auto, joka on hyvin samanlainen kuin tämä, mutta jos minulla ei ollut sitä, epäilemättä Se on yksi parhaimmista vaihtoehdoista tila-autojen tasolla. Jos se on kaunis tai ruma, en pääse sisään. Pidän siitä, mutta jotkut ihmiset näkevät sen kauhistuttavana.
Se on iso ja tilava, niin että monet asiat sovivat, jotain, jota arvostamme suuresti ne, jotka minun tapaani, joilla on 5 sisarusta, ovat kasvaneet elämänsä perheenjäsenen kanssa, joka oli aina täynnä reunaa.
Tavaratilan sanon, iloa. Voit aina jättää sen tasaiseksi, tehdä tekemäsi istuimien liikkumisen, joten se on todella monipuolinen (ruotsalainen huonekaluliike, vapisee ...).
Mavisa Terrassa on antanut Peugeot 5008: n testiä varten.
Valokuvat | Motorpasión Lisätietoja | Peugeot vauvoissa ja enemmän | Isäksi tuleminen: kun aloitat MPV-vertailun, isäksi tuleminen: MPV-vertailu
