Lasten turvajärjestelmiä koskee tällä hetkellä kaksi asetusta (SRI): ECE R44 / 04 -säännöt (voimassa vuodesta 1982) ja ECE R129 tai i-Size-määräykset (jotka aloitettiin vaiheittain vuonna 2013).
Erot säätelyn välillä ovat huomattavat, mutta on tärkeää tuntea ja tutustua i-Size-tuolien luokitteluun, koska taipumus on, että nämä SRI: t korvaavat vähitellen R44-asetuksen nojalla hyväksytyt, ennen kuin tulevaisuudessa (Vielä ei ole kiinteää päivämäärää) vanhat määräykset katoavat, ja sen myötä myös heidän tuolinsa.
I-Size-tuolien luokittelu
Suurin osa meistä on tottunut ryhmäluokitusjärjestelmään, joka ohjaa vanhoja R44-määräyksiä. Nämä ryhmät (0/0 + / I / II / III) luokittelevat tuolit lapsen painon mukaan. Mutta tulee aika, jolloin tämä luokittelu lakkaa olemasta voimassa.
I-Size-säädöksellä SRI: t luokitellaan korkeuden mukaan, mitta, joka on asiantuntijoiden mukaan intuitiivisempi ja todennäköisemmin virheellinen, koska se estäisi lapsia muuttamasta ryhmiä liian aikaisin, kuten on luokittelu painon mukaan.Tämän korkeusluokituksen toinen etu on se vanhempien on helpompaa ostaa tuoli, koska meidän on tarkasteltava poikamme kokoa, aivan kuten teemme ostaessamme lasten vaatteita.
Meidän on vaihdettava tuolit, kun lapsen pää saavuttaa SRI: n yläreunan, mutta on todennäköisempää, että tämäntyyppiset tuolit kestävät pidempään kuin painoluokitellut.
Alla näytämme näkyvän merkin, joka i-Size-tuolien on käytettävä. Kuten etiketistä voi nähdä, valmistajan on ilmoitettava, millä korkeusalueella hänen tuolinsa on voimassa, painon ja muiden hyväksyntään ja sarjanumeroon liittyvien tietojen lisäksi.
I-Size-tuolissa on oltava tällainen merkki, jossa korkeusalue, jolle se on hyväksytty, on selvästi merkitty. Kuten näemme tässä RACE-tuolivertailussa, kukin valmistaja voi hyväksyä i-Size-tuolit määrittelemälleen korkeusalueelle, jotta voimme tavata useita ryhmiä. Mutta jos vertaamme sitä R44-asetusten painoluokitukseen, voimme puhua kolmesta suuresta ryhmästä:
Turvaistuimet i-koko 40-75 cm
Tämän ryhmän i-Size-standardin mukaisesti hyväksytty tuolimalli. Siinä on ISOFIX-ankkuri ja tukijalka ja se on asennettava taaksepäin. Nämä tuolit voisivat vastaa niitä, joita tällä hetkellä kutsutaan ryhmiksi 0. Niitä käytetään vauvan syntymästä, kunnes hän on saavuttanut 75 cm korkeuden, joka ikäisesti voisi vastata noin 12 kuukautta.
Nämä tuolit on aina asennettava takaosaa vasten, käyttämällä Isofix-järjestelmää yhdessä kolmannen kiinnityspisteen kanssa, vaikka luimme liikenneturvallisuusasiantuntijan Matías Massón verkkosivuilta, niitä voidaan käyttää myös vain turvavyön kanssa, jos valmistaja niin ilmoittaa, jolloin ohjaimien on oltava oikein näkyvissä.
Turvaistuimet i-koko 40–105 cm
Tämän ryhmän i-Size-standardin mukaisesti hyväksytty tuolimalli. Siinä on ISOFIX-ankkuri ja tukijalka. Tämä malli on aina asennettava käänteisesti Tämä ryhmä SRI voisi vastaa niitä, jotka tunnetaan tällä hetkellä ryhmänä 0 + / I. Niitä käytetään syntymästä siihen asti, kunnes lapsi saavuttaa 18 kiloa, mikä vastaa ikää noin neljä vuotta.
Edellisen ryhmän tavoin nämä tuolit on asennettava Isofix-järjestelmällä ja tukijalalla tai ylähihnalla.
Turvaistuimet i Koko 100–150 cm
Tämän ryhmän i-Size-standardin mukaisesti hyväksytty tuolimalli. Lapsi on kiinnitetty turvavyöllä. Tämä tuoliryhmä olisi vastaa hissejä, joilla on korkea ryhmien II ja III selkänoja vanhoista säännöksistä. Niiden paino olisi noin 15-36 kiloa, mikä ikäisesti vastaa 4-12 vuotta.
Tämän ryhmän tuolit käyttävät kiinteitä kiinnityslaitteita, toisin sanoen matkustaja kiinnitetään auton turvavyöllä.
Tämän tuoliryhmän tärkein uutuus on, että kuten näemme, Kaikkien alle 150 cm pitkien lasten tulee käyttää SRI-selkänojaa. Päinvastoin, ryhmän II tuolit, jotka on hyväksytty ennen vuoden 2017 alkua ostettujen R44-asetusten nojalla (päivämäärä, jolloin muutokset sisällytettiin tähän), sallivat lasten istua, jotka eivät ole vielä saavuttaneet 125 cm korkeutta, takattomissa hisseissä (tunnetaan yleisesti nimellä hissit); toimenpide, jota asiantuntijat eivät suosittele.
Mitä eroja näiden kahden asetuksen välillä on?
- Kuten äskettäin havaitsimme, tärkein ero on, että uusissa määräyksissä ei enää luokitella tuolia ryhmien mukaan (0/0 + / I / II / III), kuten ECE R44 -standardissa, ja sattuu jakamaan ne lapsen pituuden tai koon mukaan.
I-Size-tuolit luokitellaan lapsen korkeuden mukaan - I-Size-asetus menee askeleen pidemmälle varatuolien käytössä, hyväksymällä vain ne, jotka sallivat tämän aseman 71 cm asti (noin 15 kuukauden ikäiset).
Ryhmäkohtaisessa luokittelussa vastamerkittyjen tuolien käyttö on pakollista vain 9 kg saakka (noin 12 kuukautta), muista kuitenkin, että asiantuntijat vaativat on tärkeää matkustaa selkäsi kanssa marssiin niin kauan kuin mahdollista (ja jopa i-Size-määräysten merkitsemien 15 kuukauden jälkeen) ollakseen turvallisin tapa matkustaa.
ECE R129 -määräysten mukaisten tuolien iskutestit tehdään nuket, joissa on edistyneempiä vammakriteerejä, pienten turvallisuuden parantamiseksi.
Vanhat säädökset läpäisevät etu- ja takaiskun testit, kun taas uudet i-Size-määräykset Se sisältää myös sivutörmäystestin.
- Uudet määräykset sisältävät Isofix-pakollinen käyttö lapsen ollessa kiinnitettynä tuoliin valjailla. Tämän toimenpiteen tarkoituksena on välttää virheitä tuolien asentamisessa, koska Isofix-järjestelmä on paljon yksinkertaisempi.
Isofixin lisäksi tuolilla on oltava kolmas kiinnityspiste, joka voi olla tukijalka, joka kulkee tuolin pohjasta auton lattiaan (kuten alla olevassa valokuvassa nähdään), tai Top Tether -järjestelmä, joka pitää tuolin selän takana ajoneuvon istuimen takaosasta tai tavaratilasta.
Isofix-alusta ja tukijalka - ajoneuvot pakotetaan mukautumaan uusiin säädöksiin, jotta kaikki i-Size-hyväksytyt tuolit voidaan asentaa mihin tahansa autoon, joka on valmistettu vuodesta 2013, koska niiden on oltava vakiona Isofix-järjestelmällä ja niissä on oltava hyväksyntämerkki.
Moottoripasionin kautta Ennen vuotta 2013 valmistetuissa ajoneuvoissa ei ole "Size-i" -istuimia, joten joudut lukemaan luettelon nähdäksesi, voidaanko i-Size-tuoli asentaa turvallisesti kyseiseen automalliin.
Jos sinulla on sellainen vanhojen R44-asetusten mukaisesti hyväksytty tuoli, voit jatkaa sen käyttöä, kunnes DGT osoittaa toisin. Koska, kuten olemme jo maininneet alun, ajatuksena on, että muutaman vuoden kuluessa molempien asetusten rinnakkaiselo päättyy eikä R44-tuolia voida enää käyttää.
Siksi on tärkeää tietää uutisia, jotka sisältävät i-Size-tuolit, ja jos sinun täytyy ostaa SRI lapsellesi pian, valitse parempia niille, jotka hyväksytään tämän uuden asetuksen nojalla.
Mitä Motorpasiónissa ovat i-Size-lastenistuimet ja miksi haluat tietää?
Vauvoilla ja normaalimmalla ECE R129 tai i-Size turvaistuimille, mitä uusi vaihe tulee voimaan?, Tuolit takana: turvallisimmat lasten turvajärjestelmät matkustamiseen, takaosaan matkustaminen on turvallisempia , Isofix-järjestelmä, käyttö ja asennus ilman virheitä
