Kun vaadit enemmän, että koneeseen nousemisaika olisi mahdollisimman lyhyt, siksi keksittiin sormia tai käytäviä, joiden avulla voit nousta lentokoneeseen kuljettamatta linja-autolla ja tuhlaamatta liikaa aikaa ennen lähtöä ilmassa Tällä mukavuudella on kuitenkin tunne, että et käytännössä tiedä, että olet lentokoneessa, koska et edes näe sitä. Ja se on lapsille tylsää. niin Air Nostrum -lennoilla, yksi johtavista espanjalaisista yrityksistä, lapsilla on hyvä aika, koska heidän lentokoneet lähtevät ja poistuvat kiitotien juurella ja lapset näkevät yhden näistä koneista hyvin läheltä pääsemällä tai laskeutumalla koneeseen suoraan portaita pitkin ja kuvan osoittamalla tavalla.
Yksi lentokoneista, jotka muodostavat yhtiön laivaston, on Bombardier CRJ1000, jolla on noin sata paikkaa. Siinä on kaksi General Electric -yhtiön moottoria, jotka saavuttavat machin nopeuden 0.78, joka on noin 829 km / h tai 515 mph. Mach 1 -nopeus on äänen nopeus, noin 300 metriä sekunnissa tai noin 1 000 km / h. Mukavuus koneessa on tyydyttävää ja myös koko miehistö on aina tietoinen matkustajien tarpeista ja kun lapsia on enemmän.
Air Nostrum on integroitu Iberian kanssa, Oneworld-allianssissa, joten se tarjoaa espanjalaisen Iberian yrityksen asiakkaille maailman suurimman määränpään verkoston. Air Nostrum liikennöi 19 reittiä 12 Ranskan ja 7 Espanjan lentokentällä, joten se on ensimmäinen lentoliikenteen harjoittaja Espanjan ja Ranskan välillä. Minulla oli tilaisuus lentää Nantesiin, Länsi-Ranskan kaupunkiin, ja kokemus on ollut loistava.
Lentokoneet ovat hieno harrastus monille ihmisille ympäri maailmaa. Monet heistä ovat tarkkailijoita, jotka julkaisevat kuviaan erikoistuneilla sivustoilla, ja ne tulisi tarkistaa nähdäksesi mihin lentokoneet lentävät. Tapani etsiä niitä on tarkastella rekisterikilpiä. Nantesissa matkustin EC-HTZ: ssä ja palasin EC-LOJ: ssa ja kuten kuvista voi nähdä, monet havaitsijat he ovat saaneet hänet kiinni monissa Espanjan kaupungeissa ja maailman
Tärkeä huomautus: Minua on kutsuttu lentämään Nantesiin Länsi-Ranskan kautta, joka edistää Länsi-Ranskan kolmea aluetta (Poitou-Charentes, Loiren alue ja Bretagne) Espanjassa.
