Jokin aika sitten ihmettelimme, teimmekö parhaamme pelastaaksemme lapset liikenneonnettomuuksista, ja se on se liikenneturvallisuus on tärkeä asia, johon vanhemmat puuttuvat, mutta myös viranomaiset, joiden on annettava lainsäädäntöä, rakennettava hyvä infrastruktuuri ...
Maailman terveysjärjestö muistuttaa meitä siitä, että vuosittain kuolee noin 1,3 miljoonaa ihmistä Raportti liikenneturvallisuuden maailmantilanteesta, kymmenellä tiedolla, jotka luetellaan alla. Arvio 178 maan liikenneturvallisuustilanteesta, jonka tulokset osoittavat, että tieliikennevammat ovat suuri terveysongelma ja niiden odotetaan olevan vieläkin tulevaisuudessa entistä suurempi.
Jotkut tiedot viittaavat toimiin, joita voimme tehdä vanhemmina ja vastuullisina kuljettajina riskien vähentämiseksi, kuten kypärän käyttäminen tai lasten turvajärjestelmät. Aiheet, jotka on otettava huomioon missä tahansa ympäristössä.
90% tiekuolemista tapahtuu matalan ja keskitulotason maissa, joita vain 48% vastaa maailman rekisteröidyn ajoneuvokannan kokonaismäärästä.
Noin 46% liikenneonnettomuuksien vuoksi kuolevista ihmisistä maailmassa on jalankulkijoita, pyöräilijöitä ja kaksipyöräisten moottoriajoneuvojen kuljettajia tai matkustajia (joita kutsutaan yhdessä "yleisten teiden haavoittuviksi käyttäjiksi"). Tämä osuus on suurempi matalan tulotason maissa kuin korkean tulotason maissa.
Nopeuden hallinta Se on tärkeä väline liikenneonnettomuuksien vähentämiseksi, etenkin jalankulkijoiden, pyöräilijöiden ja moottoripyöräilijöiden keskuudessa. Alle kolmannes maista on toteuttanut vaadittavat toimenpiteet (esimerkiksi alennettujen nopeusvyöhykkeiden luominen) kaupunkiteiden nopeuden vähentämiseksi.
Alkoholin vaikutuksen alaisena ajaminen lisää onnettomuuden riskiä ja myös kuolemantapauksia tai vakavia vammoja. WHO suosittelee, että aikuisten kuljettajien alkoholipitoisuuden enimmäismääräksi vahvistetaan 0,05 grammaa desilitrassa (g / dl) - standardi, joka on nyt pantu täytäntöön alle puolessa maista.
Laadukkaan kypärän käyttö voi vähentää liikenneonnettomuuden kuolemamahdollisuuksia lähes 40 prosentilla ja vakavien vammojen riskiä yli 70 prosentilla. Vain 40 prosentilla maista on kypärän käyttöä koskevia lakeja, joita sovelletaan sekä kuljettajiin että matkustajiin, ja ne vaativat näille laitteille tiukkoja laatustandardeja.
Kiinnitä turvavyö vähentää etuistuimien matkustajien kuoleman riskiä 40–65% ja vähentää takapenkillä matkustajien kuolemien lukumäärää 25–75%. Vain 57% maista vaatii turvavyön käyttöä sekä etu- että takaistuimissa.
Onnettomuustapauksissa lasten turvalaitteiden (imeväisten tai lasten tuolien ja hissien) käyttö voi vähentää vastasyntyneiden kuolemantapauksia välillä 54–80 prosenttia. Alle puolella maista on lakeja, jotka edellyttävät tällaisten laitteiden käyttöä ajoneuvoissa.
Laadun esikapitalisoidun hoidon nopea antaminen voi pelastaa monien liikenneonnettomuuksien uhrien hengen. 76 prosentilla maista on pääkaupunkiseudun hoitojärjestelmiä, vaikka ne voivat olla varustettu korkeasti pätevällä henkilöstöllä tai päinvastoin riippuvat onnettomuuden paikassa olevien henkilöiden väliintulosta. Maailmanlaajuisesti on noin 90 erilaista puhelinnumeroa, joilla voidaan soittaa esikaupungin hoitopalveluihin: niiden on oltava yhtenäisiä.
Tieliikennevammat voidaan estää. Useat maat, jotka kuuluvat pääosin korkean tulotason ryhmään, ovat viime vuosikymmeninä edistyneet merkittävästi tästä syystä johtuvan kuolleisuuden vähentämisessä. Mutta tällä alalla on vielä paljon tehtävää.
Tieliikenneonnettomuuksien odotetaan olevan viides johtava kuolinsyy vuoteen 2030 mennessä, ja vuotuinen kuolleisuusaste on 2,4 miljoonaa ihmistä, mikä johtuu yhtäältä kuolemien lisääntymisestä liikenneonnettomuudet ja toisaalta tiettyihin sairauksiin liittyvien kuolemantapausten väheneminen.
On mahdollista, että pahimmat luvut ovat jonkin verran kaukana. Mutta nämä on aina hyvä muistaa tiedot liikenneturvallisuudesta maailmassa koska riskejä löytyy missä tahansa, omissa autoissamme, jos emme käytä SRI: tä tai turvavyötä, polkupyörissämme, jos menemme ilman suojaa ... ja esimerkissä, jonka annamme lapsille vastuullista ja turvallista ajamista.
